辽宁日报2009年11月16日8版

俺村通“高速路”啦！ □漫画／张威

　　“现在到大堡，骑摩托车也就10分钟左右，跟过去比真是天地之差！ ”11月11日，提及通到家门口的柏油路，凤城市大堡蒙古族乡保林村村民王希凤兴奋不已。 “对咱农民来说，这就是‘高速公路’！ ”保林村村党支部书记、村委会主任姜文君道出了农民共同的心声。

　　9月16日，保林村沉浸在一片欢乐中。这一天，村民们脚下不知留下多少代人足迹的村路，终于变成黑色的柏油路。 “这15公里的村路村里投入170万元，剩下的400多万元都是国家配套，这可是天大的喜事，咱们得赶礼啊！ ”一位村民的话点醒了大家。 “这礼送给谁呢？ ”“给村里！ ”于是，村民们结伴找到姜文君。 “在农村生活了49年，什么结婚、过寿、生小孩，我都赶过礼，可这样的赶礼还是头一次遇到！ ”村民的举动令姜文君分外感动，虽然他没有接收村民们的“真心实意”。

　　保林村位于大堡蒙古族乡东部山区，流经村里的八道河形成八道湾，村民出行特别困难，几乎每到汛期，都有人被暴涨的河水夺去生命。回首往事，大堡蒙古族乡副乡长姜年晶苦笑着说，“那时，大堡中学有一条不成文的规矩，只要下大雨，保林村的学生不去上学可以不请假——大家都知道那儿的路不好走！ ”

　　“现在好了，八道湾都建了桥，原来坑洼不平的土路也修成了5米宽的柏油路，骑摩托车一脚油门就到乡里，两脚不沾泥。 ”姜文君接过话茬，“村里人得了急病，一个电话，凤城市内的120救护车用不了20分钟就到……”

　　村通油路给农民带来的更大惊喜是迅速显现的“致富效应”。保林村多年前就开始发展烟草、板栗、大茧等产业，因为交通条件的限制，始终未成规模。一个明显的对比是，保林村与东汤镇陶李村仅一岭之隔，但板栗价格总要低于陶李村，而且普遍存在卖难问题。不过，这种差异终于在今年秋天有了变化。 “来收购板栗、大茧的商贩一拨接着一拨，根本就不愁卖，价钱也比往年高出不少！ ”说起这条路，村民鄂菊满面笑容。

　　村里闲置10年的砖瓦厂也被盘活。凤城市人王海秋2007年12月将其“收归”己有，开办一个大型养鸡场。“我知道这里要修路，才敢买下这块地。这不，路刚通没几天，我们就得到了实实在在的实惠，像进煤、进饲料和往外运肉鸡的运输成本大大降低，以前正常价300元的租车费，给600元都不愿意来……”王海秋大型养鸡场的入驻，带动了保林村养鸡产业的兴起，已有20多户农户以此发家致富。

□本报记者／蔡晓华